Kolikšen je pretok vrtljive lopute?

1, Opredelitev in pomen pretoka rotacijskih zasukov
Hitrost pretoka vrtljivega križa se običajno nanaša na število ljudi, ki gredo skozi vrtljivi prehod v časovni enoti (na primer na minuto). Ta kazalnik neposredno odraža prometno učinkovitost vrat, kar je še posebej pomembno za mesta, kjer je veliko ljudi. Učinkovita prometna zmogljivost lahko skrajša čakalne vrste, izboljša uporabniško izkušnjo ter prispeva k upravljanju varnosti in vzdrževanju reda na prizorišču. Zato je razumevanje pretočnih karakteristik vrtljivih ključavnic zelo pomembno za optimizacijo postavitve mesta in izboljšanje operativne učinkovitosti.
2, Dejavniki, ki vplivajo na pretok rotacijskih zasukov
Na pretok vrtljivih opornikov vplivajo različni dejavniki, vključno z vrsto vrat, razporeditvijo kanalov, porazdelitvijo toka potnikov in potrebami posebnih populacij.
Vrste vrtljivih križev: Obstajajo različne vrste vrtljivih križev, kot so vrtljivi križi v polni višini, vrtljivi križi v polovični višini, eno-smerni vrtljivi križi, 90-stopinjski vrtljivi križi, 120-stopinjski vrtljivi križi itd. Med različnimi vrstami vrtljivih križev obstajajo velike razlike v prometni zmogljivosti. Na splošno imajo obračalniki polne višine razmeroma nižjo prometno hitrost zaradi svoje robustnejše strukture; Polovične vrtljive kljuke, enosmerne -obratne kljuke itd. imajo večje prometne hitrosti.
Postavitev kanala: dolžina, širina, višina in ukrivljenost kanala lahko vplivajo na učinkovitost pretoka pešcev. Razumna postavitev kanalov lahko zmanjša zastoje in čakalne vrste ter izboljša prometno zmogljivost vrtljivih križev. Na primer, širina prehoda mora biti dovolj prostorna, da se zagotovi nemoten prehod za pešce; Izogibati se je treba temu, da bi bila dolžina kanala predolga, da bi zmanjšali čakalne dobe v vrstah.
Porazdelitev potniškega toka: Porazdelitev in spremembe potniškega toka pomembno vplivajo na prehodni promet. V konicah je pretok potnikov velik, vrata pa morajo vzdržati večji prometni pritisk; Med urami, ki niso konice, je pretok potnikov razmeroma majhen, zmogljivost vrat pa relativno zadostna. Zato je treba število in postavitev obračalnic smiselno prilagajati spremembam potniškega toka.
Posebne potrebe posebnih skupin: Invalidi, starejši in druge posebne skupine običajno potrebujejo prostornejše prehode in udobnejše načine prevoza. Pri postavljanju vrat je treba upoštevati potrebe po prehodu teh posebnih skupin ljudi, da zagotovimo varen in nemoten prehod.
3, Strategija za optimizacijo pretoka rotacijskih zasukov
Kot odgovor na zgornje vplivne dejavnike je mogoče sprejeti naslednje strategije za optimizacijo pretoka vrtljive klopi:
Izberite ustrezno vrsto vrat: Izberite ustrezno vrsto vrat glede na specifične potrebe lokacije in značilnosti pretoka ljudi. Na primer, na mestih z velikim prometom pešcev lahko izberete hitrejši polovični ali enosmerni-obrat; Na mestih, ki zahtevajo visoko raven varnosti, je mogoče izbrati robustnejši vrtljivi križ v polni višini.
Optimizirajte postavitev kanala: Z razumno razporeditvijo kanala zmanjšajte zastoje in čakalne vrste. Na primer, širino in število kanalov je mogoče povečati, da sprejmejo več pešcev; Hkrati je mogoče optimizirati ukrivljenost in dolžino kanala, da zmanjšata hojo in čas pešcev.
Dinamično prilagodite število vrat: dinamično prilagodite število in postavitev vrat glede na spremembe v pretoku potnikov. V konicah se lahko poveča število vrat ali odprejo rezervni kanali, da se zmanjša prometni pritisk; Med urami, ki niso konice, se lahko število vrat zmanjša ali nekateri kanali zaprejo, da se prihranijo viri.
Okrepite vzdrževanje in upravljanje vrtljivih križev: Redno vzdržujte in vzdržujte vrtljive prehode, da zagotovite njihovo normalno delovanje. Hkrati okrepite upravljanje in usmerjanje mimoidočega osebja, kot je vzpostavitev prednostnega prehoda, okrepitev varnostnih pregledov itd., da izboljšate učinkovitost prometa.
Predstavljamo inteligentno tehnologijo: uporaba inteligentne tehnologije za optimizacijo upravljanja prometa vrtljivih križev. Na primer, hiter prehod je mogoče doseči s tehnologijami, kot sta prepoznavanje obraza in skeniranje kode QR; Hkrati je mogoče predvideti spremembo potniškega toka z analizo velikih podatkov, da se vnaprej prilagodi število in postavitev vrat.
https://www.cmolo.com/double-gate-turnstiles/airport-security-swing-turnstile-e-gate.html